Şarjörlü av tüfeği nedir? Gazlı sistem nasıl çalışır?

Av tüfeği alırken karşınıza çıkan ilk ayrımlardan biri şu: tüfek fişeği nereden besliyor? Klasik otomatik tüfeklerde fişekler namlunun altındaki boru hazneye tek tek doldurulur. Şarjörlü sistemde ise fişekler, gövdeye dışarıdan takılan çıkarılabilir bir şarjörden gelir. Bu yazıda farkın ne anlama geldiğini, gazlı çalışma sisteminin nasıl işlediğini ve pratikte neyi değiştirdiğini anlatıyoruz.

Şarjörlü besleme nedir?

Şarjör, fişekleri bir yay basıncı altında tutan ve tüfeğin gövdesine takılıp çıkarılabilen bir parçadır. Tetiğe basıldığında namludan çıkan fişek boşalırken, yay bir sonraki fişeği yukarı iter ve mekanizma onu fişek yatağına sürer.

Boru hazneli sistemde fişekleri tek tek doldurmanız gerekir; şarjörlü sistemde dolu bir şarjörü takmanız yeterlidir. FUMSAN'ın FS12 ve FS20 serileri 2+1, 5+1 ve 10+1 kapasiteli şarjör seçenekleriyle sunulur — yani hazne kapasitesine bir de fişek yatağındaki fişek eklenir.

Avda ne değişir?

• Doldurma hızı: Boş şarjörü çıkarıp dolusunu takmak, fişekleri tek tek sürmekten belirgin biçimde hızlıdır.
• Farklı fişek hazırlığı: Önceden hazırlanmış ikinci bir şarjörle saçma tipini hızlıca değiştirebilirsiniz.
• Boşaltma kolaylığı: Av bittiğinde şarjörü çıkarmak, tüfeği güvenli duruma getirmenin en pratik yoludur.

Gazlı sistem nasıl çalışır?

FS12 ve FS20'nin ikisi de gazlı sistemle çalışır. Mantık şudur: fişek ateşlendiğinde namlu içinde çok yüksek basınçlı gaz oluşur. Namlunun üzerindeki küçük bir delikten bu gazın bir kısmı alınır ve bir piston aracılığıyla kilit mekanizmasını geri iter.

Geriye giden mekanizma üç işi arka arkaya yapar: boş kovanı dışarı atar, yayı sıkıştırır ve şarjörden gelen yeni fişeği fişek yatağına sürer. Tüm bu döngü siz tetikten parmağınızı çekmeden tamamlanır.

Gazlı sistemin atıcı açısından en somut faydası, geri tepmenin bir kısmının mekanizmayı çalıştırmak için harcanmasıdır. Omuza ulaşan darbe, aynı fişeğin sabit kilitli bir tüfekte yaratacağı darbeden daha yumuşaktır.

Gazlı sistemin bakım tarafı

Gazın bir kısmını mekanizmaya yönlendirdiğiniz her atışta, gaz kanalında ve piston çevresinde barut kalıntısı birikir. Bu yüzden gazlı tüfeklerde düzenli temizlik isteğe bağlı değil, işleyişin parçasıdır. Kalıntı biriktiğinde tüfek kovan atmamaya veya fişek sürmemeye başlar.

Slug namlu ve mobil şok ne işe yarar?

FUMSAN FS12 ve FS20'nin namlu boyu 51 cm, namlu tipi slug namlu, fişek yatağı ise 76 mm Magnum'dur. Slug namlu, tek parça mermi (slug) atışına uygun şekilde üretilmiş namludur.

Her iki seride de mobil şok bulunur. Şok, namlunun ağız kısmındaki daralma miktarıdır ve saçmanın ne kadar dağılacağını belirler. Mobil (değiştirilebilir) şok sayesinde tek tüfekle hem yakın mesafede geniş desen, hem uzak mesafede toplu desen elde edebilirsiniz — tek yapmanız gereken şok tüpünü değiştirmektir.

Hangi seri size uygun?

FS12 12 kalibre, FS20 ise 20 kalibredir. İkisinin de çalışma sistemi, namlu boyu, fişek yatağı ve şarjör seçenekleri aynıdır; fark kalibrededir. Kalibre seçimini ayrıntılı ele aldığımız yazıya göz atabilirsiniz.

Modellerin güncel teknik tablosunu ve renk seçeneklerini ürün sayfalarından inceleyebilir, size en yakın satış noktası için bayi listemize bakabilirsiniz.